Nan sezon tradisyonèl sa a pou anbakman, espas anbakman sere, to machandiz soaring, ak yon gwo sezon an te vin mo kle nan mache a.Done ki pibliye pa Shanghai Shipping Exchange montre ke soti nan fen mwa mas 2024 jiska prezan, to machandiz soti nan Shanghai Port nan mache pò debaz la nan Amerik di Sid te ogmante pa 95.88%, ak to machandiz soti nan Shanghai Port nan pò debaz la. mache an Ewòp te ogmante pa 43.88%.
Endistri yo analize ke faktè tankou demann amelyore mache an Ewòp ak Etazini ak konfli a pwolonje nan Lanmè Wouj la se rezon prensipal pou ogmantasyon aktyèl la nan to machandiz yo.Avèk arive sezon tradisyonèl pik anbakman an, pri anbake veso yo ka kontinye ap monte nan tan kap vini an.
Depans anbake Ewopeyen an ogmante pa plis pase 20% nan yon semèn
Depi nan konmansman an nan mwa avril 2024, Shanghai Export Container Comprehensive Freight Index pibliye pa Shanghai Shipping Exchange a te kontinye ap monte.Done ki te pibliye nan dat 10 me te montre ke endèks pousantaj machandiz ekspòtasyon veso Shanghai konplè a te 2305.79 pwen, yon ogmantasyon de 18.8% nan semèn anvan an, yon ogmantasyon de 33.21% soti nan 1730.98 pwen sou 29 mas, ak yon ogmantasyon de 33.21% soti nan 1730.98 pwen sou. 29 mas, ki te pi wo pase sa nan Novanm 2023 anvan epidemi kriz Lanmè Wouj la.Yon ogmantasyon de 132.16%.
Pami yo, wout ki mennen nan Amerik di Sid ak Ewòp te fè eksperyans ogmantasyon ki pi wo yo.Pousantaj machandiz (kago lanmè ak suppléments machandiz lanmè) ekspòte soti nan Shanghai Port nan mache pò debaz Amerik di Sid la se US $ 5,461 / TEU (veso ki gen yon longè 20 pye, ke yo rele tou TEU), yon ogmantasyon de 18.1% nan peryòd anvan an. ak yon ogmantasyon de 95.88% soti nan fen mwa Mas la.Pousantaj machandiz (anpechman ak surcharge anbake) ekspòte soti nan Shanghai Port nan mache pò Ewopeyen an debaz la se US $ 2,869 / TEU, yon ogmantasyon byen file de 24.7% nan semèn anvan an, yon ogmantasyon de 43.88% nan fen mwa mas la, ak yon ogmantasyon. nan 305.8% soti nan Novanm 2023.
Moun ki an chaj nan biznis la anbake nan founisè sèvis lojistik dijital mondyal Yunqunar Lojistik Teknoloji Gwoup la (ki refere yo kòm "Yunqunar") te di nan yon entèvyou ak repòtè yo ki kòmanse nan fen mwa avril ane sa a, li ka santi ke anbakman nan Latin. Amerik, Ewòp, Amerik di Nò, ak pousantaj machandiz pou wout nan Mwayen Oryan, peyi Zend ak Pakistan te ogmante, e ogmantasyon an te menm plis pwononse nan mwa me.
Done Drewry, yon ajans rechèch ak konsiltasyon anbake, te pibliye 10 me tou te montre ke Drewry World Container Index (WCI) te monte a $3,159/FEU (veso ki gen yon longè 40 pye) semèn sa a (apati 9 me), ki se ki konsistan avèk 2022 Li te ogmante pa 81% konpare ak menm peryòd ane pase a e li te 122% pi wo pase nivo mwayèn nan US $ 1,420 / FEU anvan epidemi an nan 2019.
Dènyèman, anpil konpayi anbakman, tankou Mediterranean Shipping Company (MSC), Maersk, CMA CGM, ak Hapag-Lloyd, te anonse ogmantasyon pri.Pran CMA CGM kòm yon egzanp.Nan fen mwa avril, CMA CGM te anonse ke apati 15 me, li ta ajiste nouvo estanda FAK (Freight All Kinds) pou wout Azi-Nò Ewòp la a 2,700 USD/TEU ak 5,000 USD/FEU.Anvan sa, yo te ogmante pa US $ 500 / TEU ak US $ 1,000 / FEU;sou 10 me, CMA CGM te anonse ke apati 1ye jen, li ta ogmante pousantaj FAK pou kago anbake soti nan pwovens Lazi nan pò nòdik yo.Nouvo estanda a se kòm yon wo US $ 6,000 / FEU.Yon fwa ankò Ogmante pa $1,000/FEU.
Ke Wensheng, CEO nan jeyan anbakman mondyal Maersk, te di nan yon apèl konferans ki sot pase ke volim kago sou wout Ewopeyen Maersk a te ogmante pa 9%, sitou akòz demann fò nan enpòtatè Ewopeyen yo ranplir envantè.Sepandan, pwoblèm nan nan espas sere te parèt tou, ak anpil expéditeur oblije peye pi gwo pousantaj machandiz yo nan lòd pou fè pou evite reta kago.
Pandan ke pri anbake yo ap monte, pri tren machandiz Lachin-Ewòp yo ap monte tou.Yon transpòtè machandiz ki an chaj tren machandiz Lachin-Ewòp te di repòtè yo ke demann machandiz aktyèl la pou tren machandiz Lachin-Ewòp te ogmante anpil, ak to machandiz sou kèk liy yo te ogmante pa US $ 200-300, epi yo gen chans rive nan kontinye ap monte nan. tan kap vini an."Pri a nan machandiz lanmè ogmante, ak espas depo a ak ponktyalite pa ka satisfè demann kliyan, sa ki lakòz kèk machandiz yo dwe transfere nan anbakman tren.Sepandan, kapasite transpò tren limite, epi demann pou espas anbakman ogmante siyifikativman nan kout tèm, ki pral definitivman afekte tarif machandiz yo.”
Pwoblèm mank kontenè retounen
"Keswa se transpò oswa tren, gen yon mank de resipyan.Nan kèk zòn, li enposib pou kòmande bwat yo.Pri pou lwe kontenè sou mache a pi gran pase ogmantasyon pri machandiz yo.”Yon moun nan endistri veso nan Guangdong te di repòtè yo.
Pou egzanp, li te di ke pri a nan lè l sèvi avèk yon 40HQ (40-pye-wotè veso) sou wout Lachin-Ewòp la te US $ 500-600 ane pase a, ki te monte nan US $ 1,000-1,200 nan mwa janvye ane sa a.Kounye a li te monte a plis pase 1,500 dola ameriken, e li depase 2,000 dola ameriken nan kèk zòn.
Yon transitaire nan Shanghai Port te di tou repòtè yo ke kèk lakou lòt bò dlo yo kounye a plen nan resipyan, e gen yon mank grav nan resipyan nan Lachin.Pri bwat vid yo nan Shanghai ak Duisburg, Almay, te ogmante de 1,450 dola ameriken an mas rive 1,900 dola ameriken.
Moun ki an chaj biznis anbake ki endike anwo a nan Yunqunar te deklare ke yon rezon enpòtan pou vag nan frè lokasyon veso a se ke akòz konfli a nan Lanmè Wouj la, yon gwo kantite pwopriyetè bato te detounen nan Cape of Good Hope, ki te lakòz woulman veso a dwe omwen 2-3 semèn pi long pase tan nòmal la, sa ki lakòz resipyan vid.Lajan likid sikile ralanti.
Tandans mache mondyal anbake yo (bonè rive nan mitan mwa me) pibliye pa Dexun Logistics sou 9 me fè remake ke apre jou fèt la Me, sitiyasyon an jeneral ekipman pou veso pa amelyore anpil.Gen diferan degre mank de resipyan, espesyalman gwo ak wo, ak kèk konpayi anbakman kontinye ranfòse kontwòl sou itilizasyon resipyan sou wout Amerik Latin nan.Nouvo resipyan ki fèt nan peyi Lachin te rezève anvan fen mwa Jen an.
Nan 2021, ki te afekte pa epidemi COVID-19 la, mache komès etranje a "premye bese epi apre sa leve", ak chèn lojistik entènasyonal la te fè eksperyans yon seri eta ekstrèm inatandi.Koule retounen nan resipyan ki gaye atravè mond lan se pa lis, ak distribisyon mondyal la nan resipyan se seryezman inegal.Yon gwo kantite resipyan vid yo anreta nan Etazini, Ewòp, Ostrali ak lòt kote, ak peyi mwen an se nan rezèv kout nan resipyan ekspòtasyon.Se poutèt sa, konpayi veso yo plen ak lòd epi yo gen kapasite pwodiksyon konplè.Li pa t 'jouk nan fen 2021 ke mank nan bwat piti piti diminye.
Avèk amelyorasyon rezèv veso a ak rekiperasyon efikasite opere nan mache anbake mondyal la, te gen yon reta twòp nan resipyan vid nan mache domestik la soti nan 2022 a 2023, jiskaske te gen yon mank de veso ankò ane sa a.
Pri machandiz yo ka kontinye ap monte
Konsènan rezon ki fè yo pou dènye ogmantasyon byen file nan pousantaj machandiz yo, moun ki an chaj nan biznis la anbake pi wo-mansyone nan YQN analize repòtè yo ke premye, Etazini te fondamantalman te fini etap nan destocking ak antre nan etap nan repoblije.Nivo volim transpò nan wout trans-Pasifik la te refè piti piti, sa ki te ogmante pousantaj machandiz yo.Dezyèmman, nan lòd pou evite posib ajisteman tarif yo pa Etazini, konpayi ki ale nan mache US la te pran avantaj sou mache Amerik Latin nan, ki gen ladan endistri manifakti otomobil, endistri enfrastrikti, elatriye, epi yo te transfere liy pwodiksyon yo nan Amerik Latin nan. , sa ki lakòz yon eksplozyon konsantre nan demann pou wout Amerik Latin nan.Anpil konpayi anbakman Wout nan Meksik yo te ajoute pou satisfè demann ogmante.Twazyèmman, sitiyasyon an nan Lanmè Wouj la te lakòz yon mank de rezèv resous sou wout Ewopeyen an.Soti nan espas anbakman nan resipyan vid, to machandiz Ewopeyen an ap ogmante tou.Katriyèm, sezon an pik nan komès entènasyonal tradisyonèl se pi bonè pase nan ane anvan yo.Anjeneral jen chak ane antre nan sezon lavant ete lòt bò dlo a, ak pousantaj machandiz yo ap monte kòmsadwa.Pousantaj machandiz ane sa a te ogmante yon mwa pi bonè pase nan ane anvan yo, ki vle di ke sezon lavant pik ane sa a te rive bonè.
Zheshang Securities te pibliye yon rapò rechèch sou 11 me ki gen tit "Ki jan yo wè dènye vag kontentwisyon nan pri anbake veso yo?"Li te deklare ke konfli a pwolonje nan Lanmè Wouj la te mennen nan tansyon chèn ekipman pou.Sou yon bò, detou bato yo te mennen nan yon ogmantasyon nan distans anbake., Nan lòt men an, n bès nan efikasite woulman bato te mennen nan woulman veso sere nan pò, plis agrave tansyon chèn ekipman pou.Anplis de sa, maj demann lan ap amelyore, done makroekonomik nan Ewòp ak Etazini yo ap amelyore majinal, ak makonnen ak atant pou ogmantasyon pousantaj machandiz nan sezon pik la, pwopriyetè kago yo ap estoke davans.Anplis, liy Etazini an te antre nan yon peryòd kritik pou siyen akò alontèm, ak konpayi anbakman yo gen motivasyon pou ogmante pri.
An menm tan an, rapò rechèch la kwè ke modèl konsantrasyon segondè ak alyans endistri nan endistri anbake veso a te fòme yon fòs kondwi pou ranfòse pri.Zheshang Securities te di ke konpayi revètman veso komès etranje yo gen yon wo degre de konsantrasyon.Apati 10 me 2024, dis premye konpayi revètman veso yo te reprezante 84.2% nan kapasite transpò a.Anplis de sa, alyans endistri ak koperasyon yo te fòme ant konpayi yo.Sou yon bò, nan yon kontèks deteryorasyon ekipman pou ak demann anviwònman, li itil yo ralanti konpetisyon pri visye pa sispann navige ak kontwole kapasite transpò.Nan lòt men an, nan yon kontèks amelyore ekipman ak demann relasyon, li espere reyalize pi gwo pousantaj machandiz atravè ogmantasyon pri jwenti.
Depi Novanm 2023, fòs lame Houthi Yemèn yo te atake plizyè fwa bato nan Lanmè Wouj la ak nan dlo adjasan yo.Anpil gwo transpò atravè mond lan pa te gen okenn chwa ke sispann navigasyon nan bato kontenè yo nan Lanmè Wouj la ak dlo adjasan li yo epi chanje wout yo alantou Cape of Good Hope an Afrik.Ane sa a, sitiyasyon an nan Lanmè Wouj la toujou ap ogmante, ak atè yo anbake yo bloke, espesyalman chèn ekipman pou Azi-Ewòp, ki te afekte anpil.
Konsènan tandans nan lavni nan mache anbake veso a, Dexun Logistics te di ke nan gade nan sitiyasyon aktyèl la, pousantaj machandiz yo ap rete fò nan fiti prè, ak konpayi anbakman yo deja planifye yon nouvo wonn nan ogmantasyon pousantaj machandiz yo.
"Pòs machandiz kontenè yo pral kontinye ap monte nan tan kap vini an.Premyèman, sezon pik nan lavant tradisyonèl lòt bò dlo toujou ap kontinye, ak Olympics yo pral fèt an Ewòp nan mwa Jiyè ane sa a, ki ka pouse pousantaj machandiz yo;Dezyèmman, destocking nan Ewòp ak Etazini te fondamantalman te fini, ak lavant domestik nan Etazini yo Li se tou toujou ap ogmante atant li yo pou devlopman nan endistri Yo Vann an Detay nan peyi a.Akòz demann k ap monte ak kapasite anbake sere, pousantaj machandiz yo espere kontinye ap monte nan kout tèm, "te di sous Yunqunar ki mansyone anwo a.
Tan poste: Me-17-2024
